ATOS比例溢流閥突然停止工作怎么辦？本公司常年承接進口、國產各類伺服閥維修服務，速度快、價格便宜、經驗豐富，并提供完整曲線報告和保養建議。ATOS溢流閥在系統中起安全保護作用。當系統壓力超過規定值時，安全閥頂開，將系統中的一部分氣體排入大氣，使系統壓力不超過允許值，從而保證系統不因壓力過高而發生事故。廣泛應用于：蒸汽鍋爐、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車、采油井、蒸汽發電設備的高壓旁路、壓力管道、壓力容器等。

意大利ATOS產品主要包括泵、閥和系統，油缸伺服油缸，疊加閥閥板，常規閥，ATOS所有產品均通過質量檢測，擁有專業技術人員加質量保證。東莞市科比特工業自動化設備有限公司自己德國有公司憑借多年來進出口的經驗成為了意大利ATOS在中國的一級經銷商，為您提供給意大利ATOS全系列產品的銷售，保證所以產品均是意大利原裝生產，可提供報關單。現為您介紹ATOS比例溢流閥突然停止工作怎么辦？

常見故障產生原因及簡單排除方法：

故障一：油路漏油、滲油

1、產生原因：(1)軟管或鋼管爆裂，(2)鋼管別勁，(3)密封件損壞或未安裝好,(4)接頭沒擰緊或松動，(5)液壓接頭有磕碰傷痕。

2、排除方法：(1)更換新件，(2)研磨修復，(3)更新緊固。

故障二：噪音過大

1、產生原因：(1)管路漏氣，(2)元件或管路未固定好、產生振動，(3)油箱油面過低，(4)調速閥或溢流閥不穩定。

2、排除方法：(1)擰緊接頭或更換密封件，(2)清洗或更換閥，(3)添加液壓油。

故障三：壓力不足

1、產生原因：(1)溢流閥開啟壓力過低或損壞，(2)密封件損壞，(3)油缸、管路中空氣,(4)油過稀、泄漏大,(5)元件磨損嚴重、泄漏大。

2、排除方法：(1)調高溢流閥壓力或更換新閥,(2)排凈空氣,(3)使用推薦牌號液壓油

產生這些故障ATOS比例溢流閥突然停止工作怎么辦？介紹如下：

一、流體噪聲，應根據以下原因采取相應三昔施：

（1）溢流閥溢流后的氣穴氣蝕噪聲和渦流及剪切流體噪聲，應更換溢流閥；

（2）溢流閥卸荷時的壓力波的沖擊聲，應增加卸荷時間，先導閥和主滑閥因受壓力分布不均引起的高頻噪聲，應提高閥的幾何精度，增大回油管徑，選用較軟的主閥彈簧和粘度適當的油液回油管路中有空氣，應檢查密封并排氣回油管路中背壓過大，應增大回油管徑，單獨設置回油管；

（3）溢流閥內控壓區進了空氣、應檢查密封并排氣流量超過了允許值，應選用與流量匹配的溢流閥.

二、機械噪聲，應根據以下原因采取相應措施：

滑閥和閥孔配合過緊或過松引起振動和噪聲，應檢查并修復調壓彈簧太軟或變形產生噪聲，應更換調壓彈簧

調壓螺母松動，應將其擰緊錐閥磨損，應及時修理與系統其他元件產生共振發出噪聲，應及時處理，消除共振.

三、系統壓力低，調整無效，應根據以下原因采取相應措施：

1）先導式溢流閥卸荷口堵塞未堵上，控制油無壓力，故系統無壓力，應將卸荷口嚴格密封；

2）溢流閥遙控口接通的遙控油路被打開，控制油回油箱，故系統無壓，應檢查遙控油路，將控制油回油箱的油路關閉；

3）先導式溢流閥的阻尼孔堵塞，造成系統無壓，應清洗阻尼孔，更換油液；

4）漏裝錐閥或鋼球或調壓彈簧，應及時補裝；

5）漏閥被污物卡住在全開位置上，應及時清洗；

6）液壓泵無壓力，應處理液壓泵故障；

7）系統元件或管道破壞而大量漏油，應及時檢查修復或更換.

四、系統壓力過大，調整無效，應根據以下原因采取相應措施：

1）主閥至先導閥的控制油路堵塞，先導閥無控制油壓，檢查油路使其接通；

2）先導閥回油的內泄油口被污物堵塞，先導閥不能控制壓力，應清洗先導閥的內卸油

3）阻尼孔磨損過大，主閥芯兩端油壓平衡，滑閥打不開，應將不銹鋼薄片壓如阻尼孔內或將細軟金屬絲插入孔內，堵住部分阻尼孔；

4）油液污染，滑閥被卡在關閉位置.

五、泄漏嚴重，應根據以下原因采取相應措施：

1）內泄漏，表現為壓力波動和噪聲增大；

2）由于磨損或被污物卡住，錐閥或鋼球與閥座配合不良，應清洗或更換；

3）滑閥與閥體配合間隙過大，應更換滑閥閥芯；

4）外泄漏·管接頭松動或密封不良，應擰緊管街頭，更換密封圈；

5）有關結合面上的密封不良或失效，應修整結合面，更換密封件.ATOS比例溢流閥圖片如下：