REXROTH力士樂Z2FS節流閥型號齊全

REXROTH力士樂Z2FS節流閥型號齊全REXROTH力士樂Z2FS節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統中，節流閥和溢流閥配合，可組成三種節流調速系統，即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合例如液壓產品:,節流閥(Choke valve)的外形結構與截止閥并無區別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。

REXROTH力士樂Z2FS節流閥產品技術參數：

連接      管螺紋 G 1 ISO 228-1

限度壓力     [巴]315

限度流量     [升/分鐘]275

閥芯符號甲→乙

連接類型螺紋連接

尺寸       20

驅動類型機械驅動

端口數       2個

開關位置數2個

液壓油       HL、HLP、HLPD、HVLP、HVLPD、HETG、HEES、HEPG、HFDU、HFDR重量 [公斤]2.2

REXROTH力士樂Z2FS節流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達到調節流量和壓力。節流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質壓力之用。介質在節流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞，即所謂氣蝕現象。為了盡量減少氣蝕影響，閥瓣采用耐氣蝕材料（合金鋼制造）并制成頂尖角為140～180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不推薦在小縫隙下節流。特別是,了解有關安全的相關性設備,并擁有知識的功能和設置液壓，只要動作或指令序列解釋這熊人身傷害或財產損失的危險。描述風險規避措施必須遵守。安全指令結構如下:隔離器、方向、壓力和流量控制閥比例、高度響應和伺服閥方向、壓力和流量控制閥本文檔適用于機制造商、匯編程序和系統終端用戶。

REXROTH力士樂Z2FS節流閥的主要特點有以下幾點：

1.體積小巧，重量輕，方便安裝、調整和維護；

2.具有較高的壓力損失，能夠減少系統壓力，滿足多種工作環境的需要；3.可實現單向控制，控制流體的流向和流速，具有較好的流量控制性能；4.采用優質的材料制作，具有良好的耐腐蝕性和耐磨性；5.結構緊湊，操作簡單，適用于多種流體介質。

REXROTH力士樂Z2FS節流閥型號齊全展示如下：

R900423224 Z2FS6B2-4X/2Q

R900427254 Z2FS6A2-4X/2Q

R900434395 Z2FS6-3-4X/2Q

R900439389 Z2FS6A2-4X/2QV

R900440565 Z2FS6B2-4X/2QV

R900441810 Z2FS6-7-4X/2QV

R900442662 Z2FS6-7-4X/2Q

R900451197 Z2FS6A7-4X/2QV

R900455714 Z2FS6-3-4X/2QV

R900465879 Z2FS6B7-4X/2QV

R900476838 Z2FS6-5-4X/2QV

R900481622 Z2FS6-2-4X/2Q

R900481624 Z2FS6-2-4X/2QV

R900558981 Z2FS6A2-4X/2QV=LB

R900559339 Z2FS6-2-4X=2QV=PL

R900569781 Z2FS6A2-4X/2QMT

R900576243 Z2FS6B2-4X=2QV=PL

R900576460 Z2FS6-2-4X=2Q

R900577051 Z2FS6-2-4X/2QV=LB

R900582339 Z2FS6B3-4X/2QV

R900591603 Z2FS6A5-4X/2QV

R900595709 Z2FS6B5-4X/2QV

R900727967 Z2FS6-2-4X/2QV/60

R900740176 Z2FS6-2-4X/2QMT

R900906594 Z2FS6-2-4X/2QVL

R900967839 Z2FS6B7-4X/2Q

R900967913 Z2FS6A7-4X/2Q

R901110659 Z2FS6-2-4X/2QV/62

R901228007 Z2FS6A2-4X/2QV/60

R901418009 Z2FS6-3-4X/2QV/60

REXROTH力士樂Z2FS節流閥控制調節的是，流體進出閥體的流通截面積的大小，調節時，進、出氣的截面積相同。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統中，節流閥和溢流閥配合，可組成三種節流調速系統，即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩定，一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。 而調速閥是由一個單向閥和一個節流閥組合而成，調節時，進、出氣的流通截面積不同，流體只單方向受控，即進入氣缸氣體不受控，不能被調節，排除的氣體受控，可以被調節。

1、節流閥，是調節和控制閥內開口的大小直接限制流體通過的流量達到節流的目的。由于是強制受阻節流，所以節流前后會產生較大的壓力差，受控流體的壓力損失比較大，也就是說節流后的壓力會減小。

2、調速閥，是在節流閥節流原理的基礎上，又在閥門內部結構上增設了一套壓力補償裝置，改善的節流后壓力損失大的現象，使節流后流體的壓力基本同于節流前的壓力，并且減少流體的發熱。 調速閥一般分二通調速閥和三通調速閥，二通調速閥是由一個定差減壓閥和一個節流閥串聯組成，三通調速閥是由一個定差溢流閥和一個節流閥并聯組成，但它們都有一個共同的特性：即保持節流閥進、出油口的壓差基本恒定，這樣通過節流閥的流量只和閥口開度A有關，與負載壓力波動無關。

節流閥與調速閥的異同：

（1）結構方面：調速閥是由定差減壓閥和節流閥組合而成，節流閥中沒有定差減壓閥。

（2）性能方面：

相同點：通過改變節流閥開口的大小都可以調節執行元件的速度。

不同點：當節流閥的開口調定后，負載的變化對其流量穩定性的影響較大。而調速閥，當其中節流閥的開口調定后，調速閥中的定差減壓閥則自動補償負載變化的影響，使節流閥前后的壓差基本為一定值，基本消除了負載變化對流量的影響。